Ha decidido comprarla tras 6 meses de periodo de prueba, y la adquisición ha tenido un coste de 1.019 €
El Ayuntamiento de Legazpi ha tenido en periodo de prueba una bicicleta eléctrica durante seis meses para que su personal y concejalas/es la utilizaran con el fin de realizar algunas de las gestiones. Tras ver que se le ha dado un buen uso, el ayuntamiento ha decidido comprar una valorada en 1.019 €.
El objetivo de la compra ha sido que tanto el personal como las concejalas y los concejales utilizaran la bicicleta para visitar obras y realizar algunas de sus gestiones, disminuyendo así el uso del coche. Y es que dentro de la planificación de Agenda 21 y con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible, el ayuntamiento suele organizar anualmente diversas actividades para promover el uso de la bicicleta en los desplazamientos diarios. Entre otros, la marcha ciclista y la campaña para el buen uso de los bidegorris.
Algunas de las iniciativas se organizan a nivel comarcal, es decir, el Ayuntamiento de Legazpi junto con Uggasa y los ayuntamientos de Zumarraga, Urretxu y Ezkio-Itsaso. Muestra de ello son la jornada para impulsar la intermodalidad entre la bicicleta y el tren, la oferta realizada a la ciudadanía para probar diferentes tipos de bicicletas como por ejemplo la eléctrica, talleres para el mantenimiento básico de la bicicleta, curso para mayores para aprender a andar en bici, premios para las personas usuarias de la bicicleta... En este contexto de impulso del uso de la bici, la tienda Godoy Bike & Ride de Urretxu puso a disposición de los ayuntamientos de la comarca una bici eléctrica para que la probaran.
Rápida, silenciosa y ecológica
Las bicicletas eléctricas son vehículos rápidos, silenciosos, ecológicos, saludables y eficientes.
Básicamente, es una bici convencional a la que se le han acoplado un motor eléctrico y una batería. Este motor suele estar integrado en la rueda trasera para impulsar la bici y recibe energía de una batería que se recarga en un enchufe convencional, como si cargáramos un teléfono móvil. Acorde a la legislación vigente, el motor de una bicicleta eléctrica no puede sobrepasar los 25 Kms/h y la potencia debe ser inferior a 250W. Cuando se deja de pedalear, el motor deja de funcionar.
La bici se puede utilizar como una bici convencional y, al aproximarse a una pendiente, activar el motor. Lleva una batería de litio que proporciona una autonomía máxima de 50 km.
